2023年01月18日 21時35分
自分がオーナーになってから2回目のプラグ交換。
冬の寒い日に暖気せずに負荷をかけるとバラつく時があったんで新調ついでに番手を今回は純正の6番に戻しました。
触るとイグニッションコイルのカプラーが割れていくのでカプラーは全て交換することにしました。
端子抜きを使いカプラーから配線を抜き取り新しいカプラーに配線を差し込みます。
極性はないらしいですが、配線の色を合わせて取り付けました。
思ったより減ってなかったかな？
かじり防止でプラグのネジ山にスレッドコンパウンドを薄く塗り規定のトルクで締め付けました。
軽く掃除して組み付けて完成。
久しぶりに自分の車を触ると楽しいですね。
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