カムリの初代カムリ・26年ぶりの復活に向けて❗・錆穴補修・現状把握・シリーズ9に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリの初代カムリ・26年ぶりの復活に向けて❗・錆穴補修・現状把握・シリーズ9に関するカスタム事例

カムリの初代カムリ・26年ぶりの復活に向けて❗・錆穴補修・現状把握・シリーズ9に関するカスタム事例

2021年10月15日 06時39分

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アマンド7トヨタ カムリ

WRX S4 限定車『スポルヴィータ』を購入して、7年になりました❗ 楽しい車なのでまだまだ乗りますよ~!(^^)d 1980年発売の『セリカカムリ2000GT』所有。 27年ぶりに、公道復帰しました。

カムリの初代カムリ・26年ぶりの復活に向けて❗・錆穴補修・現状把握・シリーズ9に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

セリカカムリ、その後の報告です。

こんなふうに見ると、まだまだ綺麗そうに感じましたが💦

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バンパーを、外した状態です。

2ヶ所に大きくサビて腐食が見られます。

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リアガラス脇の錆穴❗

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ドアミラー周りも腐食してました~😱💦

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雨漏りはありませんでしたが、フロントガラス&リアガラスのウェザーストリップも交換予定です❗

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ここのリアバンパー下が、思ったより酷く💦
それも両側です💦

ここの部分も切って、溶接補修になります。

まだまだ時間は掛かりそうですね❗😅😅😅

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