インプレッサ WRX STIのまぁ結局、何が言いたいかっていうと・ワークアウト翌日のタイヤ交換はやるもんじゃない・って事!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのまぁ結局、何が言いたいかっていうと・ワークアウト翌日のタイヤ交換はやるもんじゃない・って事!に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのまぁ結局、何が言いたいかっていうと・ワークアウト翌日のタイヤ交換はやるもんじゃない・って事!に関するカスタム事例

2022年04月09日 11時39分

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ァル坊スバル インプレッサ WRX STI GDB

気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…!

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漸く天気に恵まれた週末なので‥

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きったねぇけど夏タイヤへ履き替えしましたよ

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ついでに2号も
やってて気づく、サスストロークの長さ。
ジャッキアップだけで帰りたくなる

更に外したスタッドレスタイヤにはネジ突き刺さってましたよ。

ホンマ糞

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UPW施して‥(過去投稿参照方)

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リアフェンダーの錆に泣く。

泣く。

次回、洗車〜

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川崎の工場地帯エモォ

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