マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい！！・マークX G's・ブレーキキャリパーが見たい・エンドレスキャリパーとローターに関するカスタム事例
2025年02月24日 19時52分
芋けんぴトヨタ マークX GRX130
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
久々の投稿となりますが、
運営様より素敵なお題が
出ていたので、これは！と
思い投稿させていただきます😆💦
愛機のマークXにはエンドレスの
6POT &Racing4のキャリパーと
フロント345mm •リア332mm
ローターが装備されています🤭✨
元々G'sやGRグレードは純正で
ビッグキャリパーが装備されて
いますが、やはり名門エンドレスの
ローター＆キャリパーセットは
憧れというか、見た目の満足感や
絶対的な制動力共に申し分ない
魅力がすごくありますね😊💦✨
現状でパッドはストリート向けの
パッドを組んでいますが、普段
ミニサーキットやオートテストで
マークXに鞭を入れる機会も
ありますが、びっくりするほど
強烈な制動力がありますね🤗✨
それでいてダストも少なく、
街乗りでもやっぱり踏力による
コントロール性が抜群なので、
もう兎にも角にも扱いやすくて
一度使ってしまうと離れられない
ブレーキだなぁ〜と感じます😚💦
