WRX STIのDIY・エキマニ交換に関するカスタム事例

2019年03月21日 00時48分

車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました！基本、DIY で車をイジっています!

某中古パーツ屋さんで8万でゲット！GRB用でしたが、GRBから基本レイアウトが変わらないのでそのままポンでつきました！
オーバーハングが軽くなるので頭の入りが良くなりました！

唯一難点はオイルフィルター交換がめんどくさい事です。
そのまま取るとエキマニにオイルが被るのでビニール等を巻くか、フィルター移設キットで位置をずらすなどの対策が必要です。

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