クラウンエステートのタイヤ交換・車高調交換・夏仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンエステートのタイヤ交換・車高調交換・夏仕様に関するカスタム事例

クラウンエステートのタイヤ交換・車高調交換・夏仕様に関するカスタム事例

2018年03月28日 12時26分

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ちょるトヨタ クラウンエステート

無言フォローすみません。 気軽にフォローしてください。 マークIIは仕様変更と言いつつ放置です。 ちなみに、マークIIよりもローラが好きです。

クラウンエステートのタイヤ交換・車高調交換・夏仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の夜に夏仕様に変更するべく
めんどくさいラゲッジばらして
いざ足もバラして新しい車高調へ。
苦労しつつ30分もありゃケツはついて
フロントへと移動、100アッパー装着して。
ストラット〜、、ん?
アッパーマウントでかくね?
ロアのカラーも長くね??

はい、車種違いでした。笑
ヤフオクでJZS171用で購入したのに、、
マジェスタ用では、、?笑
作業中断、しばし悩む。笑
が、加工する元気もねーし、まず価値ねーし
泣く泣く純正戻し。
リアは戻すのは面倒だったのでそのまま車高調付けてたけど、全下げなのに純正より高い。笑
なんなんだこれは。笑

帰って息子に慰めてもらいました。笑

クラウンエステートのタイヤ交換・車高調交換・夏仕様に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

本日ダメ元で仕入れ先に電話入れたところ、
車種違いであろうと期間過ぎてるから対応しませんとのこと。笑
こういう事があるので1週間という期間を
設けてるので、検品してもらわないと、だそうで。
こんな雪の中でもちゃんと一回バラして
組みつけないといけないようです。爆笑
なんのための適合よ、安心しきってたべや。笑

皆さんは適合出てても安心せず、
雪解けに合わせて装着しようと思ってても
1回バラして装着してください。笑

残念な報告と注意喚起でした。笑

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