シルビアの純正流用・シルビアs15・R35ドアチェックリンクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの純正流用・シルビアs15・R35ドアチェックリンクに関するカスタム事例

シルビアの純正流用・シルビアs15・R35ドアチェックリンクに関するカスタム事例

2023年10月22日 12時46分

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cran日産 シルビア S15

10年越しにS15を買い直したので、なるべくキレイに長く乗りたいと思います。 90年台のスポーツテイストが好き! あんな時代は二度と来ないでしょうから大切に乗りたいものです。 元整備士なので、同じく長く乗りたいと思う人の力になりたいと思う今日この頃

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純正流用あるある

R35か何かのドアラッチ
(部品名はチェックリンクASSYですね)

途中1段しかラッチが無いのを、2段にできるめっちゃ良い流用です
思いついた人すごいですよね

というわけで部品一覧
一番上はすでに外した運転席のラッチ

これで気をつけたいのはフランジナットが必要なところ
S15はボルトですが35はナットで取り付けです。
絶対にフランジナットを用意してください。ホムセンでナットだけ買うと、ナットの角でドアの塗装を削ることになります。

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ドア側の固定をしたところ

15のラッチだとボルト穴がほぼ同じところにきますが、35ラッチだと位置が外にズレます。
つまりはドアの開度が少し減ります。
正確に計測してはいませんが、4cmくらいでしょうか?
意外と言及されている人が少ない印象。

まぁメリットに比べたらなんとも無いことですね

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取り付け完了の図

ヒンジカバーも良いですが、ナットキャップもあると良いですね

フランジのシルバーが気に入らない場合には、ブラックのフランジナットを探すと良さそうですね
あくまでフランジ付きが良いです。
ナット+ワッシャーだと作業性悪くなりますし
(純正でやってるとほんとにびっくりしますよね!
ニッサンお前のことやぞwww

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比較
助手席ですが15ラッチのドア半開

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35ラッチの半開1
狭い駐車場だと良い感じの開度ですね

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35ラッチ半開2
そう、ここで止めたいんですよ!!
いやーほんと良い流用です
見つけた人に感謝!!!

こうしたファインチューンならではの面白みがとても好きです

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助手席側やって気づいたのが、グリップカバーのツメが割れててパカパカw

乗った人誰も気づいてないんかいwww

こうした劣化とか作業時の損耗も出るので部品代が嵩みますね。。。

momotaro にて即注文、納期3日2079円也。

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シルビア S15

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ちょこっとバージョンアップ🫣慣らしして、再調整して全開かましてみたい🤭

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フルチタンマフラーなのです。ターボ車なのに排気音がとても甲高いですオキニイリのマフラーです

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