プロボックスのハミタイ対策・オーバーフェンダー・オバフェン・バーフェンに関するカスタム事例
2023年04月05日 17時54分
G-NAKA@BA07トヨタ プロボックス NCP165V
・通勤&仕事車 R5年式 プロボックス G 4WD ・ファミリーカー R5年式 CX-8 25S Exclusive mode 4WD ロジウムホワイトプレミアムメタリック 好き→シャコタン、US系、当時物、オリジナル、ワンオフ、個性、貧乏チューン 「走り」「加速」「速さ」「燃費」「スポーツカー」「痛車」には興味ございません。 そんな30代です。宜しくお願いします。 フォローして頂ける方は何かしらの投稿にコメント下さると助かります🌚
フロントタイヤのハミ出しとフェンダーとの隙間対策をバネ切ってキャンバーボルト付けようか…
車高調入れちゃおうか…
オバフェンでごまかそうか…
街乗りじゃなくて現場で使うっつーことで
悩みに悩んで一番安価な
汎用オーバーフェンダーで🌚
大丈夫かな…
仮合わせしたけど要加工。
ツラの調整も難しそうだなー
マジカルサスペンションリングもナットが供回りして
全然付けれないんですけどー😑
