ランサーエボリューションのミッション交換・ミッション降ろし・ギア比変更・エボ4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのミッション交換・ミッション降ろし・ギア比変更・エボ4に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのミッション交換・ミッション降ろし・ギア比変更・エボ4に関するカスタム事例

2020年11月05日 21時29分

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ピエトロごまだれ三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。

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ミッションロークロス化①
廃車のエボ4 RSのミッションを調べてみたらロークロスであることが判明。下ろして使わせてもらいます。

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まずは下ろします。
カブは作業灯代わり笑

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トランスファー

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なんかATSのプッシュ式クラッチに代わってました。
当時はプル式はエクセディの特許か何かだったみたいです。

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取れました。メンバーも外さないで取れるなんて楽勝〜

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ATSの強そうなクラッチ

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今度は中身をバラします。

②へつづく

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