ジェイドのスタッドレスタイヤへ交換・スペーサー5mmに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジェイドのスタッドレスタイヤへ交換・スペーサー5mmに関するカスタム事例

ジェイドのスタッドレスタイヤへ交換・スペーサー5mmに関するカスタム事例

2024年12月29日 12時27分

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Kyon_boホンダ ジェイド FR4

愛車遍歴 日産ローレルGC33前期 グリーンメタリッMedalist2.0 日産ローレルHC34前期 シルキースノーパールMedalist-V2.5 トヨタチェイサーJZX100 スーパーホワイトIIツアラーS 2.5 ホンダフィットGD-3 ビビットブルーパール1.5T ホンダインサイトZE-2 スペクトラムホワイトパールLグレード 1.3 ホンダジェイドFR-4 プレミアムクリスタルレッドメタリック Hybrid-X 1.5

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今日は2024年12月29日…

このタイミングでスタッドレスタイヤに交換の儀式です。

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2番PIT 入庫。

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ワーク・ランベック離脱完了。

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たまたま持ってたスペーサー5mm。
フロントに装着。

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スタッドレスタイヤとともに純正アルミ帰還。

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元は純正17インチ。
径が小さく見えますな😅

今日は夕方友人と年内最後の晩ご飯。
久々の羽田空港へ。

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