WRX STIの６月もよろしくお願いします・違法改造車取り締まり月間・カーセブン・S208 NBR クールグレーカーキ・S208NBR購入計画に関するカスタム事例

2025年06月06日 17時59分

#６月もよろしくお願いします #違法改造車取り締まり月間 #カーセブン #S208 NBR クールグレーカーキ #S208NBR購入計画

S207NBRに乗っております。ホイール大好きさんです。令和5年4月より通勤快速仕様のアルトワークス(HA36S型)を納車。バイクも大好きでヨシムラ隼X-1、NSR250R SP MC28 ×2台(ロスマンズ・レプソル) 所有　気軽にフォローお願いします。

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皆さん、いつもイイね👍やコメント📝頂きましてありがとうございます😊

今日は時間があったのでこちらのお店にアイスコーヒー☕︎を飲みに来ました😁

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さてどんな結果になるか楽しみです😊

ASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎

こんばんは♪ まさか、購入ですか？😃 42000キロで手放し、45000キロ　兵庫県明石で720万円でした。前々オーナーな自分ですが、そうであればタイヤは自分が新品で入れてまだある、ブレーキパッドはPFCカーボンメタリック　65000円したのが入ってます。 S207から乗り換えて良かった点はクラッチが良かった！バランス取りされているので、乗りやすい事。あとはカーボンルーフになっていますが、体感は出来ません（笑）ヘッドライトが前期はフォグランプあったおかげで明るく、S208は暗く感じました。好みですが、機械式4WDと電気式4WDの違いがありますが、自分は前期型のS207の方が良かった印象があります！

3日前

フミくん

こんばんは。今凄く迷っている状況です🤔 値段が値段だけに…😅 タイヤもネオバをはいてますし、ブレーキパッドもそんなに良いパッドが入っているのですね。そうなんですよね。フォグランプが無いのは痛いですよね😓 4WDの違いは、鈍感な私には多分分からないと思います。ちなみにギアシフトレバーは、ショートストロークタイプに交換されてましたか？今まで3台乗り継いだスバル車は、全てショートタイプにしていたので、どうなのかなぁ〜と思いまして🤔

3日前

ASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎

どうしても、機能的には後期が良いのは当たり前でS207から乗り換えた時、息子と2人で全く変わらんと😖 S207の時はS208同様にメーターが後期同様にシートも変わらないためで新鮮な感じはありませんでしたから。自分的感想なためお許しくださいね。コンプリートカーなのでS207だけはガナドールチタンマフラー以外は後期ナビ化、不満は無く色々とあって倉庫を買うために手放しました。クラウンとWRX手放して一時期は親父のポンコツBMWを乗っていました。倉庫など無く、何もなければS207に乗っていたと思います。フミさんのS207は凄く決まっているし、わざわざS208にしなくても良いような👌 S208になって少し書いた通り、クラッチの繋ぎが楽になったくらいが素直な感想です。 RA-Rと同じショートストロークでは無かったかと思います。間違えてたらすみません。自分は短期間しか所有してないため😅

2日前

フミくん

嫁さんにも同じ事言われました。今の車と今度の車はどこが違うの？と… 確かにメーター周りやシートも同じなのでそんなに違いはないですよね😅 明らかに自己満足ですね。 207を乗っている208が欲しくなる🧐 一種の憧れですね😅 今の車もあちこち痛みが出て来ているのも買い替えの要因になった1つです。ショートストロークの件、ありがとうございます。現車で確認してみます👌

2日前

ASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎

いえいえ！フミさんお金持ちやから増車で（笑）もし仮に買い直すなら、自分ならS207にしたいと思っています。 1馬力違いは分かりません（笑）プロドライバーではありませんし、機能やスペック的にアナログな自分ではS207の方が相性良かったです。多分、4WDの機械式が好きなんでしょう！フミさんは既にエンドレスキャリパーに交換されているので軽量になってますが、 S207のブレンボは2ピースローターなんで、S208ブレンボより軽いはず。リアウイング形状がS208の形状も素人ではそんなに体感も変わらない（笑）

2日前