2019年08月22日 16時35分
今年でカプチーノに乗り出して18年になります。
カプチーノの特徴であるセンターダクトをスムージングしています。通称:鯉カプです。
数年前の大雪で1号機が潰れてしまい、2018年11月ハコ替え計画始動➡︎2019年2月に仕上がりました。
2号機作成に伴って、最近のトレンドを取り入れつつシンプルに仕上げてます。
MGMファンネルスロットルチャンバー
MGMタービン A/R9C CPU現車合わせ
sard 327cc I/J､前置IC
APEXエアクリ＋DIYサクションパイプ
HKS EVC(1.3-1.4Kbar)
サスはcrux ➡︎ OHLINS DFVに変更してます。
フットワーク重視でTYPE G寄せな仕様です。
ブースト計のみ見えるところに配置、温度・油圧関連はグローブBOX内に収めてます。
念願だったデフ交換😄チャタリングもそこまで気になるレベルじゃなかったのでよかった☺️強烈なトラクションに自制心が💦これだけのクリアランスでマフラー外さずに...
どうもですー3.4年前にABCSオフのビンゴで頂いたパーソナルが破けてきたので完全崩壊する前に新しいステアリングホイールを買いました😊海外メーカーのフルカ...
だいぶサボっていたテールランプ作り再開^^;3年前から何もしていなかった😅とりあえず思い出しながら^^;FITか何かのテールランプを分解ここだけ使います^...
とりあえずバラす。磨いたら再利用出来るかな？…リング取れんボルト探さないと貰ったHT06は論外…ボルトなめってるカプチーノ廃車か（多分嘘）
AIカッコよくし過ぎて憧れるしかも車違う車種になってるし🤣かっこよとりあえずスポイラーをカプチーノサイズに縮めれたから、あとは下処理と塗装や🤔
久しぶりに始動。たまに動かしてコンディション維持。そろそろクラッチ、ミッションのシンクロ、タイヤ交換の時期かなぁ。今年も娘と行って来ました。ハッピーファー...
