シルビアのblurry26さんが投稿したカスタム事例
2018年09月26日 23時14分
全長調整式の車高調としては、車いじりの初心者から中級までの方々が使えるものだと思います。
減衰力は32段の調整幅があり、減衰力を強くしたり、弱くしたりすると車の挙動がどのように変化するのか運転していて、しっかりとわかります。
また、フロントはキャンバー角をつけれるように、サスペンションの上部が変わっているので、簡単に挑戦出来ます。
初心者の足回り調整の勉強として、とても良い勉強教材だと思います。
2018年09月26日 23時14分
全長調整式の車高調としては、車いじりの初心者から中級までの方々が使えるものだと思います。
減衰力は32段の調整幅があり、減衰力を強くしたり、弱くしたりすると車の挙動がどのように変化するのか運転していて、しっかりとわかります。
また、フロントはキャンバー角をつけれるように、サスペンションの上部が変わっているので、簡単に挑戦出来ます。
初心者の足回り調整の勉強として、とても良い勉強教材だと思います。
車検から帰ったきたと同時にクラッチ死亡😇街乗りの頻度も減ってきたのでこの際にとORCMetalCluchに交換しました。エンジンかける時のシャラシャラシャ...
皆さんお久しぶりです。先週の日曜日、シルビアを降りました。治しながら乗るお金と家族の理解は何とかありましたが、段々車遊びの熱が落ち着いてきていたり、今後の...
純正ナックル8.5j+28225/40/18ボディ内側と内リム?タイヤ内側?接触ありいったいどーしたらいいのやら、、、サイクルフェンダーはまだやりたくないなー
エンジン降りたーエンジンもバラバラーシリンダーブロックシリンダーヘッドクランクシャフトピストンクランクメタルカムシャフトどれも思ったよりいい感じらしい♪も...