エスクァイアのオーディオ・クロスオーバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクァイアのオーディオ・クロスオーバーに関するカスタム事例

エスクァイアのオーディオ・クロスオーバーに関するカスタム事例

2022年08月13日 12時05分

たかちゃんのプロフィール画像
たかちゃんトヨタ エスクァイア ZRR80G

カローラクロス hybridZ 14スピーカーDSPアンプ駆動 自称 空間オーディオ仕様

エスクァイアのオーディオ・クロスオーバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

雨ですねー☂️

台風がやってくるとか🌀

そんな日は…

調整ですね🔉
特にクロスの調整ですね⤵️🔀

さて、イジイジ…

エスクァイアのオーディオ・クロスオーバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

どうやらあなたのクロスも修復が必要ですね…

修復には…酔い耳が必要ですがそれだけではなおりません👂

要は小宇宙です。

わたしには両方ない😰

エスクァイアのオーディオ・クロスオーバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

さて、どうしようかな…

やってみた

今回の変更点▶️

ツイーターの下を下げていったらフロントからの定位感が増したので、下げ基調に調節🆙

リアは低域をカットしてありますが、フロントミッドと被らない程度に下げ、天井スピーカーはtw 上をかっとして、フロントからの指向性に注意するため8kからゆるやかにカット🔄

ミッドはサブとの棲み分けと基音作りのため、上も少し広めにしてみました。🔁

サブは控えめに鳴らすのと、リモコンで随時いじりますが、できるだけ周波数低めに設定、あとはゲインで調整↕️

参考値です
tw 2khz.12db/bessel
mid hi 366hz 24db/butwo
パッシブ経由リアtw 上8k 12db/link
mid 63hz24db/bessel〜366hz 24db/butwo

印象として
高域の広がり感と、中域の真っ直ぐ感、低域のしっかり感が増した様に感じます

で、変化を撮ってませんでした😱

また、時間を置いて聞いてみます👂

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エスクァイア ZRR80G

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エスクァイア ZRR80G

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