2020年11月10日 17時10分
ルノーカングー、ACURA MDX、ホンダレジェンドクーペ、ホンダエレメントを所有してます。
やはり、バックに入らないのはシフトレバーのボタンに問題があったようで外したら直りました。
とりあえず、ベンツのチューナーブランドでお馴染みのカールソンのクロームぶち込みました。 少しハミタイします。
車高はあえてのノーマル車高で90年代終盤〜2000年代初頭のアメリカの黒人が転がすストリートな雰囲気を再現してみました。
USフロントバンパーとUSグリルは入れたので、フルUSにしていきます！
広島へ旅行に行きました✈️広島の牡蠣はマジで美味い‼️お好み焼きも最高👍しかし最近のフェリーはマジでオシャレですね💃本革シフトノブカバー届きました(*^^...
アプリ入れてみたので初投稿写真は前乗ってたeKカスタムと3月に納車したeKクロス
エアクリエレメント交換ついでにインテークディフェーザーを装着なんか、吸入抵抗になるだけのような気もwｗwいつ見てもかわゆいインタークーラーｗ（圧損低減加工...
全塗装がようやく終わって、数年ぶりの脱ツギハギ！自分で塗ったから肌バラバラだし所々ミスってるけどとりあえず満足
今日針テラスでハマってる梅と、よもぎ餅梅香さんが16時まで出店だったんで仕事サボって走ったのは良いんですが名阪国道入ったとたんワイパーHIにしてもワイパー...
仕事終わっていつものサンピットで給油して、ちょっと撮影。今週はずっと雨晒しだったので、土曜日は洗車する予定です。からの‥人間にも給油（背脂）で満腹。さあ、...
