ヴィッツのAPEXiに関するカスタム事例
2018年05月15日 12時52分
低回転・低速時にはあまり変化は無い感じですが、60㎞/hくらいからの伸びが良くなった気がします。
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ヴィッツのカスタム事例
「イグニッションコイル」＆「スパークプラグ」を全交換しました❗️😏修理工場･ディーラー･GRガレージ等に相談してみた結果…「イグニッションコイル」＆「スパ...
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2025/06/08 10:55
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2025/06/07 20:01
まさかの仕事で今治行ってきた😁初四国上陸帰りは空バックで楽勝でした🤣今治城も見てきた明石海峡大橋！帰って1週間ぶりの置きっぱなしのヴィッツ洗車😊
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2025/06/07 18:52
アイドリングのばらつきが気になる…少し早いけど、やっぱり「イグニッションコイル」＆「スパークプラグ」を交換してみようかなぁ…🤔
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2025/06/07 11:46
久しぶりにヴィッツの投稿です…💧忙しかったGW以降、すっかり車に対するモチベが下がりこの１ヶ月で３度しかエンジンをかけませんでした…😥しかも走行したのは１...
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2025/06/07 10:51
ご無沙汰です。ずっとあっため続けてたTRD羽ようやっと取り付けました。固定に色々考えましたが結局ゴムナットと両面で落ち着きました。これで、後方車両にフライ...
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2025/06/07 04:54