シルビアのシルビア・S14・リフレッシュ・足廻り交換・アライメントに関するカスタム事例
2018年08月04日 22時21分
車検と合わせて最低限のアーム類を総取り替え。
フロントピロテンション、タイロッド &エンド、ナックル、リヤアッパーアーム、トラクションロット、トーコンアーム、メンバーカラーなどノーマルから交換だと出費がヤバイ(^^;
走るリハビリも必要なので、フロントはネオバ買った!
安全第一!
2018年08月04日 22時21分
車検と合わせて最低限のアーム類を総取り替え。
フロントピロテンション、タイロッド &エンド、ナックル、リヤアッパーアーム、トラクションロット、トーコンアーム、メンバーカラーなどノーマルから交換だと出費がヤバイ(^^;
走るリハビリも必要なので、フロントはネオバ買った!
安全第一!
車検から帰ったきたと同時にクラッチ死亡😇街乗りの頻度も減ってきたのでこの際にとORCMetalCluchに交換しました。エンジンかける時のシャラシャラシャ...
皆さんお久しぶりです。先週の日曜日、シルビアを降りました。治しながら乗るお金と家族の理解は何とかありましたが、段々車遊びの熱が落ち着いてきていたり、今後の...
純正ナックル8.5j+28225/40/18ボディ内側と内リム?タイヤ内側?接触ありいったいどーしたらいいのやら、、、サイクルフェンダーはまだやりたくないなー