ランサーエボリューションのDIY・シート交換・BRIDE・フルバケットシートに関するカスタム事例

念願のフルバケ導入しました。

箱デカイよ。

シートレールは職場の人の伝手でエヌスポーツさんのレールを購入しました。

元々付けてた4点式ハーネスを取り外します。

純正シートを固定してるボルト・ナットを取り外します。

シートベルト警告灯のコネクターを外すのを忘れずに。

シートを降ろします。
純正シートのリクライニングを前に倒しておくと降ろしやすいです。
しかし、重いの何の(腰が・・・)。

出来たらステアリングも外した方が良いです。
自分は外さずにやったので、トリム傷だらけです・・・まあボロなので気にしてません。

外した純正シートですが、しっかりローポジです。
実は背が高いのでかなり助かってました。

何だかんだやってレールとシートが合体。

取り付けはフルバケの方が圧倒的に軽いので楽です。
ボルト・ナットは純正を、流用しました。
ただ、このままだと車検通らないので・・・

シートバックプロテクターを付けました。
これで車検もバッチリ。

ちなみにZIEG Ⅳ WIDEを買いました。
骨盤と太股がデカいので、ZETAだとキツいってか痛いんですよね・・・。
ただ骨盤周りはピッタリでしたが、ウエスト(サイド)が余裕ありすぎなので、パッドが必要そうです。