のむのむさんが投稿したアルファロメオ・フィアット・イタリア車・旧車・クラシックカーに関するカスタム事例

3連休後編になります('∀`)
ODAさんにお誘い頂き、いつもお世話になっているというお店にお邪魔しました！

テンション上がりすぎてしっかり写真撮るの忘れてました笑

最近ずっと気になっているジュリアのベルリーナ
こちらの個体は最初期型という事で、ドアノブが小さかったり、ペダルがオルガン式だったりします

GT系と比べると車体前後がすぼまってないので、大きいイメージを持ちました
実際はコンパクトカーのサイズな訳ですが('∀`)

流石にこの個体は希少性を考えると、私には勿体無いと思っちゃいます

そしてフィアット850スパイダー「改」
コイツが思わぬ伏兵でした('∀`)

850の車名は排気量からそのまま来ているのですが、こちら何とアウトビアンキの1000ccエンジンに乗れ換えられてます！

実際にアバルトネームの入った1000cc版が作られていたようですので、そのレプリカ的な位置付けでしょうか

また足回りもリーフからウィッシュボーンに変えていたり、ここでは書ききれないほど手が入ってます('∀`)

件のアウトビアンキOHV
ただ載せるだけではなく、ハイカムやら何やら手を入れてあります
ちょっとアクセル吹かさせてもらいましたが、OHVらしからぬレンポンシブなエンジンでした( *'ｗ')b

運転席の眺め
今まで背の高い車ばかりだったので、この視界の低さはとても新鮮でした('∀`)
決して広い車内空間ではないのですが、とても落ち着く良い空間です

ボディデザインは当時ベルトーネ在籍のジウジアーロ
ベルトーネというと、ランボルギーニのミウラやフィアットX1/9と同じですね('∀`)

最後にお気に入りの1枚
本車両は後期モデルを初期デザインにしているようで、代表的なヘッドライトもこの通り

個人的に限りなく純正のサバイバーみたいなクルマは気軽に運転できなくなりそうで、見るだけで良いかなと思ってしまいます
なのでこの850の様にアチコチに改善を加えて、道具としても楽しめるクルマの方が好きだったりします('∀`)

旧車の話になるとついつい長くなってしまう悪い癖ですが、ここまでお付き合いありがとうございました！！