CX-3の車高調・バンプラバー・バンプタッチ・絶対停止に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3の車高調・バンプラバー・バンプタッチ・絶対停止に関するカスタム事例

CX-3の車高調・バンプラバー・バンプタッチ・絶対停止に関するカスタム事例

2019年11月05日 23時59分

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maru.k.wマツダ CX-3

始めてみました、宜しくお願いします。

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更に15㎜リア下げました!
地面からフェンダーまで615㎜😇
これで沈み込みストローク50㎜あります!
ただ、通常走行では20㎜程度しか沈まないようです!

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リアバネkts H125㎜ 7kに変更しつつ!

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お友達のボーさんにフェンダー曲げてもらい…
フルバンプ状態で曲げたフェンダーに干渉しないよう5㎜のクリアランスを確保するために対策も!

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対策とは、ホームセンターで買ったゴム!(笑)
326パワーの絶対停止もどき🤣
これで強制的にバンプタッチさせますw

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フェンダーとの干渉も無くなり、コンビニ等の段差で片輪に荷重がかかってもこれで安心!(笑)
沈み込み込みストローク15㎜に制御しました🤣
市街地などはそれでもバンプタッチしないようです!とりあえずこれで様子を見てます。

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