CX-5のCX-5・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・アクティブサウンドエキゾースト・アウディ純正品・アクティブサウンドブースターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-5のCX-5・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・アクティブサウンドエキゾースト・アウディ純正品・アクティブサウンドブースターに関するカスタム事例

CX-5のCX-5・#普通じゃないボンネットと繋がりたい・アクティブサウンドエキゾースト・アウディ純正品・アクティブサウンドブースターに関するカスタム事例

2022年08月10日 16時21分

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きよ@旭川マツダ CX-5 KE2AW

ディーラー入れる車前提でカスタムしてます CX-5 KE後期 SKYACTIV-D 現在18万キロ▶︎目標30万キロ キャスト X NA仕様 現在 9万キロ▶︎目標15万キロ ☆2022.05.26生まれ長女 ☆2024.08.08生まれ長男 2024年秋からエアサス導入 AIRMEXT エアサス&電磁弁4独マネジメントキット 2022冬から仕様変更 TOPLINE フロントバンパー ROWEN リアバンパー ダックスガーデン ボンネット

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これまでずっと不満だったマフラー音ですが、
ふとアクティブサウンドエキゾースト(ブースター)なるものを見つけたのでネット徘徊してました。

そこで運良く、先日アテンザから取り外したものが某オークションにて出品されていたため、即決で購入しました。

Kufatecのアクティブサウンドエキゾーストというものになります。
モジュールはアウディのマークがあり、純正でも使われているらしいので安心感があります。

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気になるサウンドについては、普段は抑えたサウンドにしていますが、峠越えや田舎道走るときは8割くらいまで上げてます。
気持ちよくrpmに合わせて響くのでとても気持ちいいです!

早く聞きたいかと思いますが、近所迷惑となってしまうので、人のいない静かなところ探して録音します😆

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