コペンのオイル&エレメント交換・忘備録・目指せ10万キロ・DIYに関するカスタム事例
2026年05月01日 13時07分
きよさん ダイハツ コペン L880K
還暦過ぎのジイが長年の夢だったオモチャを手に入れました。 2003年（平成15年）生まれの真っ白な880コペン、塗装や電動オープン機能、何よりもほぼフルノーマルの状態だったので中古車屋さんで一目惚れ、その場で契約。 できるだけノーマル状態を維持できたらと思っていますが、CTの皆さんに刺激を受け心が揺らいでしまいます。 無言フォローいいね失礼します。 みんカラもちょっとだけやってます。
忘備録
エンジンオイルとエレメント交換
前回オイル交換から3,000キロで交換予定でしたが、暇がなくて重い腰が上がらず・・・(-｡-;
ようやくその気になったらドレンプラグの頭をナメそうになり、一旦中止。
ナメたボルトでも外せるという〝秘密兵器〟を購入。
結局3,800キロになってしまいました。
これが〝秘密兵器〟
ナメたボルトにプラスチックハンマーで叩き込んで食いこませ、外すことができます^_^
3,000キロで交換予定がここまで延びてしまいました(*_*)
秘密兵器のおかげでドレンボルト🔩外せました(^｡^)
なかなかの優れものです♪
今回はエレメントも交換
フィルターレンチを赤⭕️印のところにセット。
狭い場所にあるけど慣れてきました(^｡^)
ラチェットレンチのエクステは2本繋ぎでようやくアクセスできます。
新しいエレメントは手探りで取付け。
無事完了しました♪
10万キロまではオイルだけ交換を一回、その次に10万キロのタイミングでエレメント交換となる予定です。
