RX-8のrx-8・車高調・DIY・1G締め直しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のrx-8・車高調・DIY・1G締め直しに関するカスタム事例

RX-8のrx-8・車高調・DIY・1G締め直しに関するカスタム事例

2020年05月18日 19時00分

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マサナオ(整備士系YouTuber)マツダ RX-8 SE3P

こんにちは! RX-8前期に乗っています。車の整備士で1級整備士の資格を持ってます。 RX-8が人生初のロータリエンジンだった訳ですが、今ではすっかりロータリー中毒になってしまいました(笑) この車に初めて乗った時は、「こんないいクルマがこの世にあったのか」と衝撃を受けました。 RX-8というクルマを世間に広めるべく活動しております。 YouTubeでもRX-8の素晴らしさを伝えていますので是非ご覧頂ければと思います! 良かったらチャンネル登録お願い致します!

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今回も車高調ネタを投稿します✨👍

車高調って交換したら終わりじゃないんですよ💦

交換したらブッシュの捻れを解放して、リフレッシュしてあげる必要があります🤔

1G締めって言う作業が必要なんですね😅

僕のRX-8になりますが、1G締めをするべき箇所と、やり方、締め付けトルクについて解説します‼️

最近車高調を、交換したり、車高を調整した方、

YouTubeに1G締めのやり方を投稿したので、興味のある方は是非ご視聴してみて下さいね🤚😄

僕のトップページにYouTubeのリンクがあるのでそこからアクセスしてみて下さい😉

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RX-8 SE3P

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