RX-7のFD3S・RX-7・エンジンストール・エンスト・クラッチスイッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFD3S・RX-7・エンジンストール・エンスト・クラッチスイッチに関するカスタム事例

RX-7のFD3S・RX-7・エンジンストール・エンスト・クラッチスイッチに関するカスタム事例

2019年01月21日 02時20分

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とりっぴーマツダ RX-7 FD3S 中期

初めてみました。横浜住みです!よろしくお願いします🤲

RX-7のFD3S・RX-7・エンジンストール・エンスト・クラッチスイッチに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近、信号待ちなどでストールする現象が発生しました。
パワーFCで制御してるのでそれが良くないのかと思い、純正ECUに戻して様子見ようとすると調子が良くなるという笑笑

よくありますよね、調子が悪くて車屋に持ってくと調子良くなるみたいな笑ほんと見栄っ張りな可愛いやつです😑

調べてみるとクラッチスイッチが調子悪くなると、クラッチを切ったとき誤作動でストールしたりする事があるそうです。
意外とFDにはあるあるの症状のようですね。

クラッチスイッチは1000円程度なのでとりあえず交換してみることに。。。

品番はLA01-66-490A
左がついてたやつ。右が新品です。

RX-7のFD3S・RX-7・エンジンストール・エンスト・クラッチスイッチに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ピンボケしてますが、クラッチペダルのつなぎ目にあるこの四角い箱みたいなやつですね。
コネクター外して17のスパナで緩めれば後は手回しで外れます。
簡単な作業ですが体勢がキツイ。。。

これで様子見てまた症状が出るようなら純正ECUにしてみます。

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