ハイエースバンの通勤・ガソリン添加剤注入に関するカスタム事例
2020年06月05日 07時56分
だんちょトヨタ ハイエースバン
16万キロ目前の老体のレガシィは引退し新たな5ナンバーステーションワゴン登録リムジン7の相棒ハイエースで楽しんで行こうと思います。 主にハイエース、ＮＢＯＸの洗車報告？メインになりますが宜しくお願いします😀
昨夜、大分から着弾した❗
GEONE添加しました(￣^￣ゞ
自分は添加剤入れる時はガソリン入れる前に投入してガソリン入れる派、その方が混ざる気がするから(笑)
ですが満タン帰宅後に着弾した為、朝出勤前に入れ車体を揺らすようにブレーキを何度か踏み混ざるようにしてみた…(笑)
で。
で。
片約38キロ往復76キロの結構起伏のある通勤路…
ハイエースガソリン車でタイヤサイズ215-40-19ワゴン架装した重い非力な車ですが走り出して……
ん？
少しエンジンの吹けが軽い？みたいな感覚がありました😀
とりあえず飛ばす車でもないので意識せず普通に流れに乗りながら通勤🚗🚕🚙🏎🚐🚘🚖💨
あらま！
メーター上では1.3キロ燃費が伸びてるじゃん。
一般道でなかなかと言うか12キロ台なんて出ないよ💦
横須賀はレギュラー135円なんで1キロ伸びれば缶コーヒー買える(笑)
ハイエースは70タンク推奨は60に1本とありましたが良い結果ではないでしょうか😀
まだ次の給油まで様子みないと最終的にどうなのかわかりませんけどね😀
