シルビアのs14・ドリフト・油圧サイド・トランクカットに関するカスタム事例

最後の投稿から1年
自分がこのアプリ入れたことすら忘れてました

1年前の綺麗なシルビアの面影はほぼほぼ無くなりました😇

1年間で色んな場所に突っ込みました
おかげでドリフトもまだまだですがだいぶ上達できてきた気がします🥱多分

ブレーキ
フロント Z33 brembo
リア BCNR33 brembo 流用✨

ちなみにリアはツインキャリパーで油圧サイドにしました✌️

足回りは
40mm延長ロアアームに直樹ナックル
若干逆関節気味だけど切れ角も十分でかなり乗りやすく😁

リアは補強メンバーのフルアーム！

リアビュー

トランクカットしちゃいました🥶
効果としては車内が排ガス臭くなった事くらいです
なんとなく動きがキビキビするようになった気もするけど大変だった割に大きな効果は実感できませんでした😂

ウイングはSARDの1800mm
幅広で迫力あってお気に入りです😆

マフラーは触媒から後ろが1本のフルチタン！

内装は

BRIDEのVIOSIII 二脚に

Defi の6連メーター

ロールバーはサイドバー含め9点式

油圧サイドは贅沢にウィルウッドのマスターにASDのレバー

快適かどうかはおいといて自慢の内装です☺️

できる作業も増えて来て先日までメンバーを下ろしてあれやこれやしてました

燃料タンクにビス打ったのが原因💧

先日の走行会で油圧サイドはバッチリ活躍してくれました👍

何より分からないながら毎日夜中まで作業して出来た車が壊れないで走りきれたのが嬉しい🤘

車も技術ももっと向上できるようにこれからも楽しく頑張りたいです🤞