スクラムのDIY・スピーカー交換・トレードインスピーカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スクラムのDIY・スピーカー交換・トレードインスピーカーに関するカスタム事例

スクラムのDIY・スピーカー交換・トレードインスピーカーに関するカスタム事例

2021年02月09日 18時51分

Hiro@四万十のプロフィール画像
Hiro@四万十マツダ スクラム

高知県西部で風景写真の撮影を楽しんでいます。 愛車の撮影依頼を請け負うこともあります。無償の場合も多く、写真の腕は保証しませんがw スクラムバンの車中泊DIYは一部YouTubeでも公開してます📹

スクラムのDIY・スピーカー交換・トレードインスピーカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パイオニア(カロッツェリア)TS-S1740
スクラムバン(17エブリイ)のスピーカーの対応は16cmまでとの事でしたが、こちらのスピーカーは問題なく装備できました。
取り付けは付属の樹脂バッフルと変換コネクタで比較的簡単。
ウインドウを開ける際のガラス面とスピーカー背面のクリアランスは2mm~3mmくらいなので、心配な方はバッフルの下にレアルシルトなどデッドニングシートを挟むなり、厚手のバッフルに交換すると良さそうです。

前回、スピーカー周りの制振は行っているので、ポン付けでもしっかり音質がアップしました。

1万円以下のスピーカーですが、一応ハイレゾ対応です。10年前の楽ナビのオーディオでも中音から低音はずいぶん変わりますが、ヘッドユニットを良いものに変更すると、さらに変化があるかも知れません。

なお、パワーが上がったためか、制振で低減していた音漏れは復活しています。

スクラムのDIY・スピーカー交換・トレードインスピーカーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ノーマルフロントスピーカー

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