シエンタの低そうで低くない少し低いクルマ・シンプルイズベスト・目指せ最高のベビーインカー・実は純正なんです・純正流用に関するカスタム事例
2022年09月25日 20時59分
えぬみトヨタ シエンタ NCP81G
10年目、10万kmを突破した型落ちクソシエをシンプルに乗っております。 2児の母ちゃん、旦那氏はエボX(MT)乗りの夫婦で車好き。 サードカーにエスクァイアをお迎え。 ⚠️イイねありがとうございます、などの一言だけのコメントにはお返事しませんので悪しからず⚠️
純正流用🤔
うちのシエンヌさんの純正流用と言えば、80系乗りの方ならやったことがある⁉️テールの流用でしょうか。
現在は写真の後期テールを使用しております😄
こちら純正そのままダイステールのとき。
ボディ黒系、スモークフィルム貼って黒い感じやのに、このテールだけ白く浮いてるのが嫌やったんですよね🤔
中期テールも使用しました😄
黒っぽくはなったけど、でもウィンカーとバックランプの丸い部分が気に入らんくて後期テールを探し、現在のスタイルに落ち着く😅
そーいや、日産のS-Hybridエンブレムも付けてたときありました笑
弟がセレナに乗ってて、S-Hybridのエンブレム格好いいなーと思ったのがキッカケで取り付けに至る笑
また行きたいとこ。
もう行けやんけど😭
