アリストの14アリスト・全部シルバー・やっぱりアリスト最高！・ホイールはZEITがお気に入りです笑に関するカスタム事例
2019年09月06日 22時14分
147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。
JZ meetingも終わり、たくさん集まったアリストを見てふと昔を思い出したので、過去のアリスト遍歴でも振り返ってみようと思います。まずは1号機。先輩のお祖父さんが新車購入したワンオーナー車。3台で唯一のスプルース内装でした。やっぱりグリーンガラスはかっこ良いですね。前後電動コーナーポール装着車でしたが使ってるうちに壊れましたw。1号機の時にレクサスユーロヘッドライトを初めて装着しました。
続いて本革シート以外のMOP全部入りで購入時から前置きインタークーラー、ATFクーラー、minesのECUが装着されていた1番派手な2号機。そのかわり1番程度は悪く、せっかくのスーパーライブサウンドシステムが壊れていてリアスピーカーの音が出なかったり、窓枠が飛んで行ったり、2年しか乗りませんでしたが結構壊れましたw。ホイールも前後9.5Jの逆反りでカッコ良かったです。
そして3号機。今までの中で1番綺麗な個体でしたが長野育ちのためメンバーやアームにやや難ありでした。しかし、2号機から生きている部品を移植したり、事故にあったりしてf^_^;、修理を繰り返した結果錆とは決別することに成功！1号機からの念願だったBLITZのエアロや80スープラ4POTキャリパー、レクサスユーロヘッドライトなど理想系目指してカスタム進行中です！
