パートナーの流用加工・GEフィット・GDフィット・そろそろ冬支度・ホンダに関するカスタム事例

富士の山に雪化粧が出来たとの事なので
冬支度を始めました。

リアのスプリングの受け皿に自分は

seekerさんのGEフィット用

首振りくんを装着しておりました。

メリットは直巻スプリングがしっかりと仕事をする

デメリットは しっかり仕事し過ぎて
突き上げ感がマシマシです。

低反発系のスプリングなら抑えられるかな？

この仕様はこの仕様で好きなのですが
これを期に新仕様に変更

スプリングアジャスターの上に純正のゴムシート？
をぶった切り緩衝材として
アジャスターとボディーの隙間に入れ
スプリングの下にヘルパースプリングを装着

フィーリングは凄いソフトな乗り味になったので
車高調整

したはいいけどテンダーが少ししか伸びない仕様に。

あとはテストドライブに行き要確認して参ります。

今から

追記、

今回の使用は結構良い感触でしたので
このまま行きます。

因みにダンパーはノーマル。
スプリングはメーカー不明の直巻id65の200mm7k
ヘルパーはid63だか60の
多分ベステックス製の9.6N/m自由長50mmの物です
(硬かったのでてっきりテンダーと思っておりました)