スカイラインのスカイライン・25gt-vに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・25gt-vに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・25gt-vに関するカスタム事例

2018年06月10日 14時14分

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STKS日産 スカイライン ER34

サブ垢?って言うほど使う機会の無いアカウントです💦 メインはSTKS 25GT-Vです。

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この車が25GT-Vである理由…

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第1、GTバッジがレッドであること。
(なんか汚いな…)

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クオーターパネルにコンパウンドを施工しました!(1週間前)

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第2、内装類にシルバーが多用されているターボ車と準じた内装。(3連メーターは無い)

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第3、ホイール純正17インチアルミ&前後対向ピストンキャリパー。フロント4potリヤ2potウチは215/50/17

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第四、足回りがターボ車と準じている&ハイキャスが付いていること。

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第五、このウィング。知ってる人から見たらただの後期ウィングじゃんと思うが、普通の後期GTには付いていない。GT speだけ2.0L唯一付いている。それ以上のグレードには標準装備です。

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あと多分タワーバーもそうかもしれない…25GT-Vはこういったターボに準じるパーツが多くあるためグレード的にはターボに次ぐ隠れたトップグレードなのである。
(これ何の話だろうか…🤔)

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