デミオの燃費計測・初ロングドライブ・日光いろは坂に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの燃費計測・初ロングドライブ・日光いろは坂に関するカスタム事例

デミオの燃費計測・初ロングドライブ・日光いろは坂に関するカスタム事例

2024年10月31日 19時06分

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サーディン(iwashi)マツダ デミオ DJ5FS

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昨日は平日休みと言うこともありデミオで初の長距離で千葉→日光へドライブ

なかなか時間が掛かりましたが夕陽に照らされるいろは坂途中の明智平の駐車場で、紅葉の始まった山を背景に写真撮れました。

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今回は高速や長距離の燃費計測を主眼に走ってみました。

まずアクアラインと首都高のちょい渋滞ありの区間で25km/l程度。

SAでDPF再生が始まってしまいガクッと平均燃費が落ちたのでその後の高速本線上で平均燃費リセットして、高速出口で記録

27.9km/l!

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その後第ニいろは坂(登り)を走ったら21km/lまでガクッと落ちました。
これは仕方ないですね笑

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その後も高速・一般道・DPF再生も挟み帰宅、合計燃費が25km/lでした。

ハイブリッドには及びませんが燃料が軽油である事を考えたら燃料代としてはハイブリッド並みではないでしょうか。

それでいてターボのトルクと、パドルシフトやセミATで遊べると考えたらお得です。

高速で100km/h時の巡航燃費がだいたい33km/lでした。
DPF再生入るとイッキに18km/lまで落ちますがそれでもまだいい方かと。

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日帰りですがしっかり観光も楽しんできました。
日光東照宮に

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華厳の滝

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華厳の滝展望台からの紅葉も始まり、いい感じでした。
平日なので道も空いていて快適でした。

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