スペーシアカスタムのmk32s・スペーシアカスタム・ステアリングスイッチ移植・スパイラルケーブル・FH-9400DVSに関するカスタム事例

バッテリーのマイナス端子を外して
10分以上経ったらエアバックやハンドルなどを外します

エアバックの外し方は、3箇所の穴の中にピンがあるのでマイナスドライバーの先で押してロックを解除したら外れます(検索してください)

リモコンが使えないスパイラルケーブルはそのままで配線を行いました。(パーツは1、2万以上するらしいです。)

　まず、スパイラルケーブルをゆっくり反時計回りに(時計回りは駄目ですよ！要注意)停まるまで回す。
　次にスパイラルケーブルの裏から表に配線を通しときます。(リモコンに配線できる長さを伸ばして)
　配線が重ならないように遊びを入れて2、3回転巻きます。(スパイラルケーブル中の配線が切れないように慎重に)
　そのままスパイラルケーブルを元に戻します。
後は元に戻していきます

あ、ステアリングリモコンとアダプターの違いはこの通りです！
カロッツェリアFH-9400dvsは2013年より後なのでリモコンで無事使えました
それより前のカーナビやカーオーディオはアダプターが、いるらしいです
どっちを変えばいいか分からなくて随分悩みました笑笑

これで運転中、よそ見せず音量上げ下げや電話出たりできるようになった〜♪
ただ、スパイラルケーブル無しだとハンドル切ると配線の(カサカサ)音がちょっと聞こえる💦　
けど音楽かけてたら気にならない😏