シビックタイプRのGARLAND・FERODOに関するカスタム事例
2019年06月05日 21時22分
sonic1962♪ホンダ シビックタイプR FD2
車歴17台目😏 基本私からはフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 なお相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇♂️
320mmベンチレーテッド(ノーマルキャリパー可)
2ピースフローティングスリット仕様。
ベルハットはシルバーを選択。
ローター部はGARLAND製FCDダクタイル鋳鉄(リアも)。
リアも大径2ピースフローティングのスリット入りだがソリッドディスク。
(スプラッシュガードは加工)
パッドはフロントリアともに、
DS2500 (FERODO)
(レビュー)
ノーマルキャリパーのままで目一杯の背伸びをするならここまでという選択。
とにかくノーマルのタッチとは段違い。
踏めば踏むほどリニアに頼もしい。
見た目もとにかくワクワク😻
多少の鳴きと中ぐらいのダストは高性能を得た代償。
ちなみにDS2500パッドのローター攻撃性は優しい。
これ以上のブレーキ性能をとなれば、キャリパーも交換となろう。
