ランサーエボリューションのカムカバーパッキン交換・カムカバー増し締め・PCVバルブ交換・ランエボワゴン・ランサーエボリューションワゴンに関するカスタム事例

2020年03月22日 17時04分

#カムカバーパッキン交換 #カムカバー増し締め #PCVバルブ交換 #ランエボワゴン #ランサーエボリューションワゴン

エビEVO 三菱ランサーエボリューション第3世代 CT9A

ランサーエボリューションワゴンに乗ってます！買い物や旅行✈️にサーキット走行にも行きます♪ HSR九州サーキットをメインに走ってます。たまにHSR九州サーキットで開催してる軽カー耐久レースのオフィシャルしてます♪

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カムカバーのボルトからの
オイル滲み発見😭
パッキン周りは漏れてないけど。

三菱行って点検してもらったら、
やはりパッキンだろうと。

パッキン交換の際
カムカバー開けるついでに
PCVバルブも交換もお願いしました。
これも原因の一つだと思うので。

とりあえず全パーツ在庫が
メーカーに無いので
ボルト増し締めしてもらってます♪

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ラディアント

Dラーに入庫できるところがさすがで😊ジェントルマン🤩自分は入れません😅

2020年03月22日

エビEVO

ショップとディラー使い分けてます♪ 新車で買ってから車検と1年点検はしてきてるので少々弄っててもちゃんとみてくれます。特に言われそうな車高は足をしっかり動かす為にあんまり下げてません。

2020年03月22日

ラディアント

プログラムの変更や、純正部品の交換等はディーラーでお願いしたいなぁと思いながら入庫できないのでスルーしてきましたが、12万キロ超えたので見てもらいたいと思ってて出来てません😅 足を動かすための車高って必要ですよね。自分もたまにサーキット走りますがどれくらい動いてて足りないのかを知りません。愚かです😭

2020年03月23日

エビEVO

最近ディラーは厳しいですよね〜リコール関連だと車検通らない状態でも見てくれるらしいですが。プログラム変更以外は何処のショップでも大丈夫ですよね〜この辺は何処でも一緒ですから。車高は3センチ位のダウンです。特にエボは車高落としても走りの面では良いこと無い無いので。

2020年03月23日

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