サクラのこよさんが投稿したカスタム事例

重い腰を上げてフロントガラス交換することに
なお自腹

代車のフルホワイトサクラ

当方所有のブロッサムピンクサクラはオーディオ的に色々いじってあり、副次的に別の効果もあります(良し悪しは別)
・ルーフデッドニング…騒音低下、クーラーの効きが良くなるとか、重心が上がってしまうとか
・フロントドアデッドニング…騒音低下？ 叩いてもベコベコ言いづらいです。あと車重上昇
・フロントドア ウーハー埋め込み…車重上昇
・Aピラー ツイーター埋め込み…これは変わらなさそう
・ラゲッジ サブウーハー埋め込み…車重上昇
・右後席にジュニアシート…たぶん関係ないかも

というわけで比較
というよりも比較のためにサクラを希望しました

フルホワイトサクラ
・コーナーの感じ(車重と重心)…んー言われてみれば少し違うか？ ぐらい。どのみち結構傾いてるような気がする
・騒音…後方あたりからゴーって音が結構聞こえてそう。あとは乗り上げたとき？とかにだいぶ低い音がする。主にルーフだろうか。
・乗った感じ(主に車重？、あとは重心)…ホワイトサクラの方が軽やかな感じがする？ 車体軽いっていうか、軽やかってよりも軽いみたいな。ただし、ルーフデッドニングの騒音低下でそう感じる部分もあるかも。

なお、スタンダード・eペダルオンの設定で電費7.3kmになってました
低めですね

そしてブロッサムピンクサクラでエアコンオン時に気になる停車時のハンドルに伝わる振動がほぼないです
当たり外れですかね