スカイライン GT-Rのシコフォルニア・支笏湖湖畔・白老町・きのこ王国に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのシコフォルニア・支笏湖湖畔・白老町・きのこ王国に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのシコフォルニア・支笏湖湖畔・白老町・きのこ王国に関するカスタム事例

2024年09月15日 17時46分

お〜みや@R-Bloodのプロフィール画像
お〜みや@R-Blood日産 スカイライン GT-R BNR34

GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン(1度目のOHで交換済み)でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍  BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン

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サーキット仲間の白7さんと支笏湖から樽前山〜白老〜大瀧〜支笏湖と言ったルートでドライブを

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支笏湖湖畔

シコフォルニアと言うらしい

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バンパーに何やら

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拡大したらトンボが張り付いてました

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車の方はPCに接続して、前回は燃費重視の空燃比

と言っても3000回転 0ブーストですが💦

今回は0ブースト付近を13〜13.5

めっちゃ乗りやすい♪

トルクがあるので、あまりシフトダウンしなくてもスイスイ走れます。

こっちの方が好みです。

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天気が良ければ最高ですね

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しろななさんのFD

この車が15年くらい前に白老カーランドで1分5秒

十勝サーキットクラブマンで1分32秒

今ならタイヤの性能も上がっているので、またまだタイムは詰めれそうです。

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白老町で、さしみ定食を

このボリュームで1500円は驚きです。

海育ちの僕でも美味しく食べることができましたので、リピート確定です^ ^

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白老から大滝

きのこ王国で撮影

2週間前は32度もあったのに、今回は17度

お盆過ぎると北海道は寒い

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またまた支笏湖

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と言う事で、以前は深夜が多かったですが、おっさんになったので明るいうちに帰宅

次回は函館からいまむーさん来てくれないかな〜

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

お題に乗っかりマフラー紹介です!旧カーショップf1(現SPGTUNING)のフルチタンマフラーサブタイコ無しの出口130φです😁お金ないのにアホなので新品...

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2025/05/12 15:22
スカイライン GT-R

スカイライン GT-R

富士急ハイランド60周年記念UMF20thAnniversary展示して来ましたあ~✨富士急ハイランド60年の歴史で初めて園内に車両展示らしいです光栄です...

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2025/05/12 06:27
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

2年に1度の儀式に😂休み明け一番乗りということで即作業開始😁あとは車高上げるついでにエンジン慣らし後にタイヤブロ―して出来んかったハイブ―ストのセッティン...

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2025/05/11 23:40
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

メインパイプ90パイ、フルチタンマフラー。30年前に見た32GTRの速さとサウンドが衝撃的でした🤩音量注意👂

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2025/05/11 22:52
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

お題!ワンオフチタンで出口130πです。出口の迫力がたまらんうるさいですが最高ですふらっとドライブポルシェGT3に負けました笑

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2025/05/11 21:08
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

今年3回目のツーリング😊世界のスーパースポーツやはり速いなぁー💨💨乾いたサウンドは童心に戻る😊今日は走る一軒家さんとツーリング‪𝐃𝐚𝐲‬でした😊天気が良い...

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2025/05/11 20:58
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

納車直前

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2025/05/11 20:56
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

顔面アップ

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2025/05/11 20:26
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

フジツボレガリスRからレガリスRローダウン対応に2023年に交換しましたフロントパイプは、RSR等長φ70×2φ80ステン、34を降りた友人から引き継ぎま...

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2025/05/11 20:12

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