CX-8のサイドスカートラッピング・ようやく施工・3Mグロスブラック化・樹脂部分が完全に消滅👍に関するカスタム事例

さて、ずーーーーっと前からいつかはやろうと思ってたけど、どうしても面倒臭くて後回しにしてたサイドスカートのラッピングにようやく着手しました。
矢印部分のグロスブラックラッピングです。

この部分、エアロが付いて無ければ比較的簡単なのですが
エアロの固定を外す
エアロを引っ剥がす
エアロとサイドスカートに残った両面テープを剥がす
クロームガーニッシュを外す
サイドスカートを洗浄する
ラッピングする
クロームガーニッシュを取り付ける
エアロに新たな両面テープを貼る
エアロを固定する
エアロを両面テープで固定する
この工程×4回
というのが、かなりの重労働だったため、これまでやりたいと思いつつも放置してきました。
でも昨日、ようやく重い腰を上げて一気に作業したのです。

エアロの固定を外して、サイドスカートを外すまではもう力技でなんとかしました。
その後、サイドスカートとエアロの接着部分は釣り糸でひたすらキゴギコして外しました。
この両面テープの残骸を取り除くのが本当に大変でした、、、

サイドスカートとエアロを分離

サイドスカートからクロームガーニッシュを分離

サイドスカート＆エアロを外した部分は穴だらけw
サイドスカート1本あたりかなりのクリップで固定されていました。
力技で外しましたが、最初は
これ外れるの⁉️
ってくらい固くてビクビクしながら引っ剥がしました。

1本目をラッピング完了し、クロームガーニッシュを取り付けた状態です。
慣れない事もありここまでくるのに1時間半くらいかかりました。
これをあと3回と考えると気が遠くなりましたが、始めてしまったからにはもう後には引けません😓

ラッピングしたサイドスカートの取り付けです。
取り付けはクリップを押し込むだけなので超簡単でした。

ラッピング施工のサイドスカートと未施工のサイドスカートの比較。
やっぱりグロスブラックの方が引き締まって良いですね。

遠間だとあまり気付かない部分ですが、近くで見るとその差は歴然です。

ラッピング施工のサイドスカートにエアロを固定して、新たな両面テープで接着👍
一本目は恐る恐る作業してたこともあって2時間強かかりました、、、

その後、同作業を繰り返し、繰り返すごとに能率は上がったものの、作業開始から全て完了までに途中休憩を挟みながら約8時間もかかりました😭
素人施工はやはり時間が掛かりますし、身体がバッキバキです🫠
唯一良い事は費用がラッピングシートと両面テープ代で1万弱で済んだ事くらいですかね😅
業者に塗装をお願いすれば一撃数万円ですから、それを思えば弄る楽しさもありますし、なかなか良い経験でした😁
これでようやく車体の下周りから樹脂部分が消え、グロスブラックで統一されました😄
未だに身体の疲れが抜けませんが、やり切った感があって満足しています☺️