デリカD:5のロアアーム交換・タイロッドエンド交換・魚採集に関するカスタム事例
2022年10月02日 20時50分
神楽屋三菱 デリカD:5 CV5W
自分で車を触るのが好きな53歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。
漸く次の休みが訪れたので、気は重いものの再び足回りをバラす事に。
部品を替えることによって、フロント周りのビビる様な音は無くなりました。が、カタカタという音は消えず、更なる手立てを検討中です。
フロントロアアームとタイロッドエンドが入荷していたので交換しました。
デリカの場合、然程脱着自体は難しくは無いです。
タイロッドエンドは形状が変わってました。
寸法が変わってたらどうしようかと思いましたが、寸法を測ったら同じでしたので助かりました。
何分家ではサイドスリップは測り様が無いので焦りました。
ブーツは破れるところまでは劣化してませんがヘタりは感じ取れます。
今日は時間に余裕が有ったので、のんびりと。
アームに品番のシールが貼り付けてありましたが、綺麗に剥がれずそのまま装着。
キャンバー角も可能な限り調整して何とか終了しました。
外した部品はブーツは外せるにしてもブッシュは簡単には外せなさそうなので、鉄屑にも出せ無いかな。
朝は魚採集へ。
今回は思うものが採取出来たので、前回のリベンジは出来ました。
兵庫県でも山間部に入ると早朝は12度迄下がり、寒さに震えながらの魚採集となりました。
