キックスのなすの与太郎さんが投稿したカスタム事例

CTの皆様お疲れ様です。以前スタビライザーリンクを自作する話しをしました。
なかなか取付る機会が無くやっと取付ました。全てモノタロウ調達です。
リンクボールBL型（右ねじタイプ）
スタッドボルト125mm
薄型ナット、フランジナット
ボルトは全てM10
ピッチは並目　P1.75
スタビライザーリンクブッシュは先日取り外した中古品（新品注文中）
スタッドボルトはリンクボールに全部ネジ込みフランジナットで固定。
薄型ナットを1番下まで入れてブッシュで挟みます。

取付た自作スタビライザーリンクです。
スタビライザーが無い状態で暫く乗ってみましたがやはりスタビライザーはあった方が絶対にいいです。
リンクが無い時は左右のタイヤがバラバラの動きをするのがわかります。ギャップがあったり、片方だけ穴があったりするとかなりハンドルがとられます。ましてやメーカー不明のアゲスプリングがメチャクチャ硬いので尚のことハンドルがとられます。
取付後は左右バラバラ感は解消されました。繋がってるんだから当然だと思いますが、かなり安定しました。アゲスプリングの突き上げ感も改善されたような気がします。スタビライザーが無くても大丈夫、走りには影響ない。などと諸先輩方の投稿が有りますが、スタビライザーは必要だから付いてるのであって、不用である訳がないです。キックス/パジェロミニでスタビライザーが無い方は絶対に取付た方がいいと思います。
ブッシュをどこまで締めていいものか分からず、なんと無くこんな感じ的な取付でしたがまずまずの成果があったので良しとしました。上げサスでスタビライザー無い方は是非ご参考にして下さい。