チェイサーの公道復帰・GX81・＃ハチマルミーティングで会いましょう・エンジン清掃・DIYに関するカスタム事例

81チェイサー 公道復帰への道　その4

みなさんこんにちは。
いつも見てくださりありがとうございます♪

マフラーとホイールは取付完了しました。

今日はまずハチマルミーティングに備え、エンジン
ルームを掃除しました。

3年間ほぼ放置だった為、あちこちに白い粉が吹いていました。

どうやってやろうか悩んだ挙句、電動歯ブラシで
ゴリゴリやったらかなりキレイになりました。

金属や樹脂部分はシリコンスプレーを塗布、ゴムには
KUREのラバープロテクタントスプレーをたっぷり
塗布しました。

写真では分かりにくいですが、いい感じになりました！

次に長距離運転に備え、ドライブレコーダーを
取付します。

電源はACCから取りたかったので、オーディオ
裏から横取りします。

いきなりですが取付完了です。

エンジン廻りで使った、ラバープロテクタント
スプレーをガラス周りのゴムパーツにも塗布しました。

この辺のパーツはもう新品は出ないので大切に
してあげなければなりません。

あと、リヤデフからの異音（チャタリング）は
トヨタ純正デフオイルに入れ替えしたらほぼ
無くなりました。

残る問題点は部位が特定出来ていないのですが
少量のオイル漏れがあり、漏れ止め剤でとりあえず
様子見としたことと

走りには関係ないですが、純正キーレスが電池を
取替しても動かないことです。
寝かせる前までは大丈夫だったんですが(°▽°)

このタイプのキーレス修理に知見のある方おられたら
アドバイスいただけるとありがたいです。

今後は車検整備を行い、今月中に車検取得予定です。

とりあえずこれで公道復帰への道は一区切りです♪

みなさんの応援がなければここまで頑張れなかったと
思います。
本当にありがとうございました！