インプレッサ WRX STIのインプレッサ wrx sti gdb・GDBワイドボディ・車高調バネ交換に関するカスタム事例
2020年05月16日 21時06分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。
皆さんこんばんは
今日は友達と車高調のバネ交換手伝っていただきました❗️
変更内容は
ヘルパースプリングの追加と
メインスプリングのレートアップです
フロント8から10k
リヤ5から8K
交換じたいは簡単でしたが、ヘルパー入れたことによる車高調整が時間かかってしまいました、計算どうりいかなかったので、明日再調整
キャンバーもいい感じにフロント３度リヤ２度ざっくりな数字です😄
乗り味は思ったほど変わらずです、少しロールが減ったかな？くらいです、ハネる感覚もほとんど無く乗り心地は良くなりました❗️
5〜6センチくらいのデカい段差やマンホールはそこそこドスン❗️て感じです
後は思ったとうりの、マシンの動きになってくれれば、テインに感謝です❗️😁
早く箱根行きたいなー😁
