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ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・Discover Pro・コーディング・チャンネルマップ・poloに関するカスタム事例

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・Discover Pro・コーディング・チャンネルマップ・poloに関するカスタム事例

2023年07月29日 09時49分

Tuning Evolution B.L.Kのプロフィール画像
Tuning Evolution B.L.Kフォルクスワーゲン ゴルフ R

2022年9月20日6回目の再登録です。

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・Discover Pro・コーディング・チャンネルマップ・poloに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジン型式 DKL
最高出力 95ps(70kW)/5000~5500rpm
最大トルク 17.9kg・m(175N・m)/2000~3500rpm
種類 直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量 999cc
内径X行程 74.5mm×76.4mm
圧縮比 10.3
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 ----
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

T-CROSSよりパワーが21PS低い、トルクが2.7kgfmほど低い、
車重はT-CROSSより軽い。
車としてはT-CROSSの方が面白いね。

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・Discover Pro・コーディング・チャンネルマップ・poloに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

過給圧を低く設定しているのかなぁ。

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・Discover Pro・コーディング・チャンネルマップ・poloに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

この車はDiscover Proではありません。

この世代の車はDiscover Proなんか必要ありません。
必要ないと断言できるほどナビシステムが腐り切っています。
7世代のDiscover Proが使えるナビシステムだと思えるレベルだから相当酷い。
よくこれで日本でDiscover Proを販売する気になったなと思うレベルです。

GOLF8のDiscover Proも同様のシステムなので殴りたくなります。

ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・Discover Pro・コーディング・チャンネルマップ・poloに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

いろいろ観察しようと思います。

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