ハイエースバンの#ローダウン・車高ダウン・車高調整・玄武ブロックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの#ローダウン・車高ダウン・車高調整・玄武ブロックに関するカスタム事例

ハイエースバンの#ローダウン・車高ダウン・車高調整・玄武ブロックに関するカスタム事例

2024年12月24日 12時15分

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カナードトヨタ ハイエースバン TRH200V

ハイエースのメンテ、カスタム、整備ノート等の記録として使っていく予定です。まだほとんどノーマルです。先輩方のカスタムを勉強させてください。よろしくお願いします。

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ノーマル車高から1.5インチにダウンに決定しました

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新品は気持ちがいいですね

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この日は風が強すぎて適当に合わせました。どうせノーマルサイズなので少々ズレても問題はないでしょう

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1.5インチブロックだと前後の指定シールはないんですね。一応ポンチマークは合わせましたよ

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今回はフェンダーから見るとフロント高めの設定です。レベル的にはもっとフロント高めなんですが、荷物積んでる状態なのでこれで様子見です

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このビューがお気に入りです。

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ホイールキャップが取り外しの時割れてしまうのですが、なんかコツがあるのでしょうか

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ハイエースバンのカスタム事例

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