アベンシスワゴンのゴムブーツ、単品で供給してや・ゴムはいつか破れます・むりっくりかぶせてやりやしたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アベンシスワゴンのゴムブーツ、単品で供給してや・ゴムはいつか破れます・むりっくりかぶせてやりやしたに関するカスタム事例

アベンシスワゴンのゴムブーツ、単品で供給してや・ゴムはいつか破れます・むりっくりかぶせてやりやしたに関するカスタム事例

2021年10月10日 15時04分

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マモトヨタ アベンシスワゴン AZT255W

何とか自力で古いマイカーを維持しています。皆さん素晴らしいお車に乗られているので恥ずかしいです。ストックしているパーツなど少しずつUPしていきたいと思っています。情報交換よろしくお願いいたします。高年式車の重税反対~!!

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皆さま、こんにちは。
いつも「いいね👍」ありがとうございます。
今回はボロボロのアベちゃんの整備の続きです。

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こんな感じでグリースがムニュっと出てきてますね。
これでは車検に通りません(来年春です)。もし水でも廻ったらアッシー交換になってしまいます。

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昔は、ブーツ単体で部品が出たのですが今はアッシー交換のようです。
電子カタログで調べても単体での供給は無さそうです。
トヨタ部品共販が個人販売してくれないのでいつもお世話になっている「Net's」に確認に行きました。やっぱりアッシー交換のようです。
画像の四角で囲んでいるのが「セット」です。あんまりです!

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と言うわけで、
フロント用のタイロッドエンドブーツを流用できないかと思いヤフオクで注文してみました。
2個だと送料込で1,000円程でしたので4個(1,500円程)セットを注文しました。

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で、届いたのがこれです。

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厚みがでてしまうせいか、ひっくり返して薄い状態で届きましたが、元に戻すとこんな感じです。

やっぱり一回り小さいですね。
フロントのタイロッドは広い部分で35mm程、一方リアエンドは45mm程ありますね。

でも「ゴム」なのでつかないことはないかな?一応やってみます。

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割ピンをはずしてナットを緩め、タイロッドエンドプーラーをかけます。
ある程度、メガネレンチで締め込みハンマーを使い「カタン」と外れます。

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ブーツを外すと「グリース」は大丈夫そうですね。
ボールジョイントの動きも節度があり問題なさそうです。

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明らかに大きさが違います。
とりあえず装置を試みます。

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ブーツに残っていたグリースを新しいブーツに移し。何とか装置できましたねぇ~
さすが「ゴム」!

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溝に二重リングが掛かっているので外れなさそうです。いけそうですね!

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割ピンが入るところまでナットを締め込み、割ピンをかけます。

ようやく終わりました。とりあえず「良し」としましょう。

もし破れたときには今回より一回り大きな汎用ブーツを注文すればバッチリいけそうです。

ついでに冬タイヤ(スタッドレス)に交換しました。寒くなる前にやりましたよ。とにかく車いじりは雪が降ってからでは辛いので今日で終わって良かったです。

皆さま、長々とすみませんでした。ご閲覧ありがとうございました。

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