アルシオーネSVXの日本平オフ会・🐳の天下・雨？そんなの関係ねぇ(笑)・バイザー交換に関するカスタム事例
2023年03月31日 04時54分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてきました。 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してきましたが、ついに退役が決定。 悩んだ挙句、ディーラーの社長の勧めでまたしても変態な車を選んでしまう。🤣
先日の日本平オフ会の戦利品。😆
運転席、助手席共に壊れて以降、諦めきれずにずっと修理もしくは交換部品を探していたサンバイザー。
ついに入手です。🥹
さて、前回に続きオフ会の投稿です。
会場についたものの天候不順の為、早々に自己紹介などを済ませて雑談タイム。
そして激混みのさわやかの座席確保の為に先発隊を投入。
見事に座席確保出来たとの知らせを聞き、さわやかで昼食組と関東方面の帰宅に不安がある為にここで解散となる組とでお別れ。
私はさわやか利用組として、同乗者2名（駐車場の制約がある為）を伴って出発です。
お別れ組のお見送りを受けて赤🐳出動です。
そしてさわやかへ。
私の前に座っている方が直近までSVXオーナーでしたが、メンテナンスで長い事世話になってきたディーラーがついに🏳をあげてしまって泣く泣く手放したと言う事で、何とオフ会参加のオーナーに自らの愛車の部品を無償で分配してくれると言うことに。
少しでも他のオーナーさんに長く乗ってもらいたいと言う心遣いで、私もご好意に授かり欲しかったサンバイザーを入手したのでした。
食事を終えてさわやかからまた再び会場に戻りました。
ちなみにボルボのオーナーさんが部品を車に満載で持って来られた方です。
SVXは降りられてもそのオーナー同士の絆は変わらずなのです。🥹
主催者のz2さんが用があるとの事で早々に帰宅されたので、その後暫くは残りのメンバーで雑談しておりましたが、さすがにこの天気では長居するには負担が大きいと思われたので私からの提案で麓のスタバに移動する事に。
今度はSVXの車列で出発です。
と言っても台数少なくなってますが。w😅
それでもSVXが連なって走るのは凄い事ではあります。
暖かいコーヒーを飲みながらのオーナーさん同士の交流は話が弾み、気がつけば日暮れ。
名残惜しいですがここで解散です。
なんて言うか普段は自分では運転してる姿が見られないだけに不思議な感じですが、やっぱり外から見るSVXは我が愛車故の自画自賛にもなってしまいますがカッコ良かったです。
こうして外から動く姿を見れるのはSVXのオフ会の醍醐味ですね。
走り去る姿を見ながら自車の姿を想像して思わずにやけてしまいました。w
そして次の日からまた朝の4時台起きで仕事の私は雨でもハイペースで高速を快走するのでした。w
あっ、映像は倍速ですからね。
200マイル突破な走りでは無いのでご安心ください。（笑）
あれ？さっき私が追い抜いてったのはよく見たら34GT-Rですね。😅
と言う事でこの後もジャガーFタイプもぶち抜くSVXでした。😅
そんな訳でサンバイザーを早速付け替えです。
右が代替でつけていたレガシー用のバイザーで、左が純正です。
明らかに質感も形状も違います。
バッチリ👌👍
純正はミラーとの隙間も日除する事ができる形状になってます。
起毛生地でやっぱりレガシー用のいかにもファブリックな造りのバイザーとは造りの豪華さが違います。
ルーフの内張と質感ともマッチしてます。当たり前か。w😅
この日は祝杯あげてました。😆
