2020年08月16日 17時22分
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
さぁお盆休みの最終日、作成中のメーターフードにパテ入れしてみよう🙂
まずはダッシュ接合面をマスキングテープで養生します🎵
しかしスマホカメラ、上手く使いこなせないな…
ピンボケが酷い😑
パテは手持ちの中間パテ。
サンバーのFRPバンパー修理したときのヤツだから、カレコレ4年以上前のだけど、冷暗所保管だったからまだ使えるね✨
混合比はこんなもんで。
よ～く混ぜます。
ダッシュとの段差がある部分に隙間に押し込むようにパテ盛ります。
一発目はダッシュとの接合面の型取りメインで。
次回以降で面出ししていきます。
早速昨日作ったスポットクーラー、活躍しました😀
涼しいです🥶
ただ塩ビ管の結露が凄いので、要改良ですね🤔
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