ランサーエボリューションのブレーキローター・ブレーキパッド・プロジェクトμに関するカスタム事例
2020年02月09日 12時17分
法令点検の際に、フロントローターの変磨耗と1mm以上の段付を見つけたので、新しく購入。
パッドも6mm以上残ってたけど、当たりの付きにくさとかを考えて、
安全の為、こちらも新しく購入。
他の細々とした部品も揃えないといけないので、交換はまた後日・・・。
普通の車ならパッドだけ、ローターだけ
でも良いと思いますが、
ブレンボみたいなスポーツ系のブレーキだと、
パッドとローターはセットで交換した方が良いです。
社外ブレーキのメーカーサイトにも書いてます。
あと、パッドとローターのメーカーは合わせた方が後々のトラブルは少なくなります。
