シルビアのDIY・ボディ補強・シートレール加工・シートポジション・フルバケットシートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのDIY・ボディ補強・シートレール加工・シートポジション・フルバケットシートに関するカスタム事例

シルビアのDIY・ボディ補強・シートレール加工・シートポジション・フルバケットシートに関するカスタム事例

2019年05月12日 19時18分

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なべたく日産 シルビア S14

タイムアタック用にシルビアを製作していましたが、諸事情で35GTRに乗り換えました。 メインの足はステップワゴンとハスラーです。 よろしくお願いします。

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先週末に続いて溶接作業を進めたかったのですが、頼んでいた炭酸ガスボンベをお店が注文し忘れるということがありまして…別の事進めました😅

ステアリングの取り付け位置を純正位置と少し変えたい為、ハンドルとシートを取り付け、なんとなく車っぽい部品が久しぶりにつきました😆

シートを付けたついでに、前からやりたかったシート位置を下げる為にシートレールを加工。
一気に60ミリ位下げれたんですが、お尻部分がフロアに干渉、下げ過ぎました😅

5ミリ位上げれば多分ギリギリいけそうなんで、更にシートレールを改造しないといけません。

しかし、めちゃめちゃ低くなりました、ほとんどフロアに座って運転するのと変わらないシート位置になります。
シルビアでシート位置がここまで下がってるのは見た事ないのでなかなか満足です😊

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