スイフトスポーツのテールランプ・レヴィーア・レッドバー・ウインカー・コーキングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのテールランプ・レヴィーア・レッドバー・ウインカー・コーキングに関するカスタム事例

スイフトスポーツのテールランプ・レヴィーア・レッドバー・ウインカー・コーキングに関するカスタム事例

2020年11月03日 12時25分

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としスズキ スイフトスポーツ ZC33S

7年ぶりのMT車。2019.9.15よりスイフトが愛機に。2022.5.9よりNDが仲間入り。皆さま、よろしくお願いします。

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テールランプ をレヴィーアの流星バージョン、クリアレンズ/インナーブラック/レッドバーに変えました。

点灯したところ

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取付前

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コーキング推奨ってことでやってもらいました。
最初はしない方が良いかもとのことだったんですが、後ろに循環用の空気穴があったので、コーキングした方が良いようだとの結論になりやってもらいました。

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養生して、充填

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充填後、養生テープ剥がしたとこ。

クリアを選んだけど、黒のが良かったかな?笑

取り付けちゃうと、後ろのハッチを開けた時しか見えないので、気にしなければオケ笑

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やはり社外品なので、取り付けると前側が出過ぎるとのことで、後ろ側をワッシャー入れて、全体の取り付けバランスを調整。

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取り付け前後には養生を

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取り替え後

よし、これであとはウイングをどうするかです!

バックフォグが比較的赤いのが若干気になりますが、いずれ無くなる予定なので、気にしないことに笑

あとはトラストのウイングをカーボンかFRP黒でいくか、、悩み中です笑

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